一、远洋货轮的吨位？
几万吨。
远洋货轮是适于无限航区，可航行于远洋航线的船。在我国特指经批准参与国际航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放，下面来具体的看一下远洋货轮的载重多大吧？
一艘远洋货轮的载重量一般是几万吨，最大载重量能够达到30万吨，散货船一般七八万吨，十多万吨的都有，近几年还有二十来万吨的，油轮就不一定了，从几万吨到三十万吨的都有。
二、10万吨货轮运输成本多少？
20万元，
我们船每次的拉货量大概有二十万吨左右，而承包我们船拉货的人，每天的租金费用大概要支付二十万元人民币左右。比如我们从澳大利亚拉一趟货开往中国，按照正常的航行时间，在海上需要航行十五天，
三、海运一个货柜多少？
海运一个货柜的费用取决于多个因素，如目的港口、起始港口、船期和货物种类等等。
通常情况下，一个标准尺寸的20英尺货柜的运费大约在1000美元到4000美元之间，而40英尺货柜则需要支付更高的运费。此外，还有一些额外的费用需要考虑，比如装载和卸载费用、保险费用以及关税和税费等等。
因此，最终的运费可能会因船公司和船运代理商的不同而有所差异。需要注意的是，海上货运的时间比其他运输方式通常更长。因此，在选择货运方式时，还需要考虑货物的紧急程度和运输时间。总之，海运货柜的费用是一个复杂的问题，需要分析多个因素以确定最佳的运输方案。
四、太海汽渡售票价格？
太海汽渡是一家位于福建省莆田市的汽车渡轮公司，主要负责湄洲岛和南麂列岛之间的海上运输。根据其官方网站所介绍的信息，太海汽渡的售票价格如下：
1. 普通客车：
湄洲岛-南麂岛：单程200元/辆，往返360元/辆；
南麂岛-湄洲岛：单程200元/辆，往返360元/辆。
2. 小轿车（指排量小于等于1.6L的轿车）：
湄洲岛-南麂岛：单程110元/辆，往返200元/辆；
南麂岛-湄洲岛：单程110元/辆，往返200元/辆。
3. 行人：
湄洲岛-南麂岛：单程50元/人，往返90元/人；
南麂岛-湄洲岛：单程50元/人，往返90元/人。
需要注意的是，以上价格仅供参考，具体售票价格可能会因季节、节假日等因素而有所变化。此外，如需更多详细信息或者查询最新票价，请前往太海汽渡官方网站或者拨打太海汽渡客户服务热线进行咨询。
五、海口渡轮的吨位有多大？
海口渡轮的吨位大小因不同的船只而异，一般渡轮吨位从几百吨到上千吨不等。例如海口至琼州海峡渡轮运营的“海南号”和“琼州号”，其吨位分别为9285吨和9362吨，能够装载多达1300名乘客和约450辆轿车。
而海口至广州的“南国号”，其吨位达到了37831吨，可容纳2200名乘客和600辆轿车。此外，海口还有往返大陆及台湾的客滚船和货运船等，吨位也各不相同。总体而言，海口渡轮的吨位较大，能够有效地满足人们在海上交通、旅游、物流等方面的需求。
六、造一艘8米宽26米长的湖上铁船需要多少钱？
给你个比较粗略的估计法。
在现在的行业景气指数情况下，一条湖上货运（强调一下，不是客运）船舶的造价是每吨排水量低于3100元，一条海上货运船舶是5200元左右，都包括了发动机和其它必须的设施，是整新船（造船最旺盛的06、07年时候曾达到9000元每吨的高峰）。客运船的价格变化很大，和居住条件、人员舒适度、内外装修等等有关，难以统一估算，只能就事论事。我估计你的船排水量约为57吨，整新船到手应该不高于18万元。祝你好运！七、800万的船有多大？
2005年5000吨散货船值800万左右。
1、散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。
2、因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱地装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。
3、推动散货船大型化的主要因素有三个，即大型船的经济性较好；船舶设计和建造水平的不断提高；码头港口规模的扩大和设施的改进。