一、海运拼货不同柜子能出一个提单吗？
海运拼货中，不同柜子是否能出一个提单，取决于船公司和货代的政策以及相关法规。一般情况下，如果多个柜子的货物属于同一收货人或发货人，并且运输路线和目的地相同，船公司和货代可能会同意将这些柜子合并为一个提单。这样做的好处是可以减少提单数量和运输成本，同时方便收货人或发货人管理货物。然而，是否能够出一个提单还需要考虑货物的性质、运输时间、海关要求等因素。在某些情况下，船公司或货代可能会要求每个柜子单独出提单，以确保货物的准确跟踪和管理。因此，如果你计划进行海运拼货并希望将不同柜子的货物合并为一个提单，建议提前与船公司或货代沟通，并了解他们的政策和要求。他们将能够根据具体情况提供更准确的信息和指导。
二、海运拼箱货可以分提单吗？
实际发货人拿到的拼柜(LCL)提单都是分提单,即拼箱货代自己签发的 货代提单(HBL)。
2.
拼箱业务的货物交接方式一般是:LCL/LCL(拼箱交,拆箱接)即发货人 以散货的形式把货物交给拼箱货代(consolidator),由拼箱货代负责装箱;拼箱 货代的目的港代理负责拆箱、卸货和(根据分提单)分货,再以散货的形式(以 分提单为准)分别交给不同的实际收货人(每个实际收货人有一份自己的分提单 HBL)。
3.
对于拼箱业务,拼箱货代不会把整个柜子的总提单(MBL)给实际发货 人。
三、分重货轻货吗？拼箱海运费？
一般轻货是指重和尺比例为1：3的，如1吨，3个立方
美线的轻货是指1：3.363的货物！
不足一个方的安一个方计算
如0.3吨0.1方的的货物按一个方计费，所以也算轻货~
四、海运拼箱中如何分别重货和轻货？
海运拼箱中的轻货重货是按照重量和体积比例来界定。在国际海运拼箱中，通常是1立方=1吨，比如说货物体积是1立方，重量是1吨以下那属于轻货，重量在1吨以上就算是重货。
不过这只是一般普通的散货拼箱计算方式，有时会因为目的港不同或者开拼箱的货代公司规定而不同。
五、海运拼箱货到港之后怎么提货？
海运拼箱货到港后，需要先到港口码头的拼箱仓库领取装卸单据，并进行报关清关手续。然后，根据仓库安排提供的搬运单和提箱单，前往指定的拼箱堆场或码头拆箱场区进行提箱，完成提箱手续后即可离场。在此过程中，应当注意货物的安全和清关手续的合规性，避免因为疏忽而耽误货物出运。
六、海运费拼箱货为什么会退海运费？
退钱，退海运费是因为目的港找收货人收取换单费的时候多收了，代理退回起运港。 这个其实是整个市场规律，目的港收费标准当地收货人大部分能接受。然后不想退钱，可以提前要求，单票谈好目的港收费，按单独谈好的，我们叫这个特殊LOCAL正常收费叫标准LOCAL 出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵，多半是因为你走的拼箱，拼箱出的是货代提单，目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的，所有说收货人投诉目的港收费高，一定是你没提前把目的港费用贴给收货人，要么就是货代从中高收了。
1.注意目的港费用，我司全航线拼箱拼箱目的港一定要提前确认好费用，显示在提单上，因为收货人拿到提单会去国外代理那换单，换掉的费用就是提单上显示的那么多，比较清楚明白，不怕代理瞎收。
2. 注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS这个条款意思是仓库到仓库，国内送货到货代仓库，国外收货人到海关监管仓库提货。有些国家稍微有点不一样，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆场到堆场。
3. 拼箱货不要指定某具体船公司拼箱船公司的随意性，因为拼箱变化多，需要通知预定几个仓位，不接受指定船公司，并且拼箱出的是货代提单，发货人和收货人都不用和船公司直接发生关系，所有即使要求船公司也没用。不会直接联系船公司。
4. 拼箱货的计费吨要做到准确箱子里面的货都要加好，不能超重，重量要订舱的时候控制好，有变化提前要告知。尤其是危险品拼箱，一旦订舱了件数毛重都是不好变动的。
5.注意装箱要求，避免破损 拼箱柜子里面货比较多比较杂，一定要注意装箱，避免破损，比如你是纸箱货，一定要提前要求装箱要装上面，上面不能压货。 把别人的重货放下面，你的放上面，这样可以有效避免破损，拼箱破损索赔也是问题，很多公司是不赔的，这个要注意。尤其是柜子要是被海关查验了，那更不会赔，所有装箱要求一定要提前说好。
七、海运中的LCL拼箱货是什么意思？
行内5年回复仅供参考 LCL：（拼箱货（Less than Container Load）） 不满一整柜的货物， 选择和其他shiper 拼箱走一条柜子来运输。
由于集装箱运输单位是整柜 有些货物不满足整柜运输， 且消耗成本较大，所以建议选择散货拼箱运输， 降低成本。
八、美国海运拼箱怎么拼省事？
美国出口报关就是在海关网站上申报准确的货物信息，要在货物进海运拼箱仓库时就要求完成。
一般单据齐全的话，一天内就可以完成。
九、美国海运DDUDDP货代？
DDU=即目的港完税后交货(Delivered duty unpaid)，DDU简单来说卖方将备好的货物负责送到国外收货人指定地方, 但不需承担国外产生的税费。
DDP=即目的港完税交货(Delivered duty paid)，包含运输过程一切费用，简而言之就像快递一样，货交给货代，客人只管收货。 货代总揽全套服务，包括目的港的清关，送货，关税等其他不可控的费用。DDP类似于双清关到门。
十、海运普货有哪些？
在国际航物流行业里面对货物有几种区分的说法：具体分为普货、敏感货物、违禁品，这三个大类。普货，敏感货，违禁品怎么区分呢？顾名思义，普货就是普通的货物，违禁品就是法律禁止的物品，而敏感物品的话可以说是介于普通货物，违禁之间的货物。
普货：普货就是不含有敏感货，违禁品的货物。
一般定义为：不含有国际名牌及仿牌仿产地、原木、烟、粉末、膏状物、液体、食品、药品、电池、有磁性物品、光盘、敏感书本、真金白银、易燃易爆，武器等违禁物品。