一、工程船船员累不累？
石油平台支持船比较辛苦，不过如果不怕晕船就好，比起运输船相对固定可以定期回基地，因为船小所以是比较摇，但是做两三个月就可以休息。不用直接接触原油。主要是给石油平台供油供水，运输设备和人员。有时候要守护平台，特别是有风浪的时候。工程船就不用受晕船之苦，但是工程船难得回基地一趟基本上是在工地干活，除非有大风浪才会回锚地避风，而且上面管理极为严格，一天基本上是十二小时工作制要做满十二个小时，工作内容倒也和船一样，值班，维护管理之类的。基本上也是两三个月休息一次，但是这两三个月内基本上是不能上陆地。
二、船员真实工资是多少？
海员看航线远洋的高点东南亚，中日韩的稍低，一般散货船远洋船长在6000-7000美元大副5000-6000美元二副3200-3500美元三副2200美元左右东南亚中日韩的稍微偏低点
三、货船船员工资是多少？
首先，几乎可以断定是不可能达到五万美金的其次，一般的船长收入在一万五到两万五之间，虽然国外的医护类岗位薪资很高，但是也不太可能到五万，一般在五千左右比较正常以上。
四、船员工资是多少啊？
是要分航线，国企船或是商业船，一般国企六千左右（不算其它）商业船在八千左右（不算其它）主要在船上攒钱会比在陆地上攒的多的多，吃住行都是免费的，总是可以的，不管累不累，首先不就是去挣钱吗
五、外派船员的工资是多少？
看你的资历吧一般，考取的证书高级工资会多，15---20万。也有更高的。普通的一般一年8--10万。
六、近海工程船船员没证书行吗？
海事局规定船员比需要有船员证。
七、工程船船员都干什么？
航行中值班时负责执舵或者协助?望，未值班时负责甲板部管辖区域内的日常清洁保养维护工作。
停泊时负责协助驾驶员进行护船值班。靠离泊作业时负责船舶系解缆，起降跳板等工作。
装卸作业时查看水尺并报给主管生产的大副，调整系缆等。船舶发生险情时按应变部署卡所载的职务进行抢险。
八、工程船船员需要什么证？
合格的船员需要持有船员适任证书，海事局健康证，船员服务簿，海员证。
海员证是在你通过船员适任证书考试后，申请获得的，你的意思应该是问取得海船船员适任证书的条件。
现在对于海船船员的条件是：年龄18周岁～45周岁，无色盲色弱，矫正视力1.0以上，无犯罪记录，初中以上文化。
九、工程船船员的dpo证书是什么？
Dynamic Positioning Operator的缩写，是指动力定位船舶的DP操作员。DP船舶是特种船，简单说来它有八个推进器，根据即时的风流等因素随时调整每个推进器的功率和转速，来保证船固定漂浮在海面的一个特定GPS船位上，这种船多用于海洋开采工程还有科研项目上。DPO是带动力定位（DP）能力船舶必须配备的岗位，有全职的也有驾驶员直接兼职的。
DPO（Dynamic Position Operators Full Certificate）是操纵动力定位船舶（平台）2-3级的高端证书，这个可能要到上海海事大学，或是海事局咨询。中国目前这个证书的持有人很少。
十、船员工资一般是多少？
海船船员 船型航区职务不同 工资大大不同 月薪从12000美金到150美金都有 新入行的 目前的市场 很难获得机会 上当率非常高