一、mmg是什么公司？
Mmg是一家德国制造商，mmg公司是领先的船舶螺旋桨制造商。
二、scum船怎么卖？
在游戏SCUM中，卖掉不需要的船只可以获得金钱，以下是具体步骤：
1. 找到要卖的船只，并将其开到附近的港口或码头。
2. 进入船只内部，在控制台上选择“停泊”（Docking）选项，然后选择附近的一个可用停泊点。停泊点通常会在屏幕上显示为蓝色圆圈。
3. 确认停泊位置无误后，选择“停泊确认”（Confirm Docking）。此时船只就会停靠在该位置上。
4. 离开船只，前往码头的交易中心（Trade Center）或者当地的拍卖行（Auction House）。
5. 在交易中心或者拍卖行中，找到与船只相关的物品或者货币交易页面。
6. 在交易页面中，选择要出售的船只，并输入您想要出售的价格。
7. 点击“出售”（Sell）按钮进行交易。如果价格合理，其他玩家就有可能购买您的船只，而交易所收取一定的手续费。
三、中标央视5G新媒体项目的l国企是哪家上市公司？
中标央视5G新媒体项目的国企是中国广电集团，其为一家大型的国有控股企业，是我国重要的文化产业和信息通信产业的龙头企业之一。同时，中国广电集团也是我国广电系统最大的跨地区、跨行业的国有控股企业，其主要业务涉及广播电视、通信网络、文化传媒、智慧城市以及金融等领域。作为国家重要的文化企业，中国广电集团致力于通过创新、开放的方式推进传媒业的发展进步，并且积极参与国家重大战略，推动我国传媒业朝着高质量、高水平、高影响力的方向前进。这次中标央视5G新媒体项目不仅体现了中国广电集团在传媒领域的领先实力和市场地位，也为其未来发展注入了更多的发展动力与信心。
四、一万二千吨的船多少钱？
应该在4500至5000美元上下。
万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下，主要取决于传播价格，船价高则每日折旧就高日成本也就高。
10000吨的船多少钱
一般以万吨公里计算油耗为40kg左右
9. 1500吨船多少钱一艘
500吨起重机价格2000万
吊车的价格持续下降，已经达到了让人瞠目结舌的地步，一个是厂家不断地压缩成本，控制生产工艺，二是厂家将大部人进口配件置换为国产，让吊车配置全面的国产化，这样就能降低销售价格，以低廉的价格抢占市场。以前500吨级的吊车要2800W+的价格，现在竟然1500W左右就可以买到，而且首付的价格都更加的低了。
10. 1500吨的船什么价格
一万标准箱海运货船，一年一条船纯利润三亿。这只是大概估计。因为散货海运的运费跟路途有关系，航海远的运费就多，它都是不一样的，和运什么东西有关系。价格都是不一样的。通常，万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下，主要取决于传播价格，船价高则每日折旧就高日成本也就高。
11. 1200吨船多少钱一台
满载排水量三万吨的集装箱船长度大约有180米，宽度有25--30米，船舷高度12--15米，吃水深度能达到10米。这样的船通常载重在两万吨左右，可以装载1200--1500个集装箱。三万吨的集装箱船可以跑远洋航线，其航速达可以到20节以上
五、海洋绿洲号是哪个国建造的？
芬兰
海洋绿洲号游轮简介
海洋绿洲（Oasis of the Seas），是一艘巨大邮轮，长360米，宽47米，高出水面65米，斥资9亿欧元建造。海洋绿洲号是世界上最大的邮轮，也是世界上最豪华的邮轮。2009年10月28日，海洋绿洲号在芬兰船坞举行交接仪式，并定于2009年12月1日首航。现在正式下水.另外也有同名电影。
世界上最大且造价最昂贵的“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造，2009年10月28日完成交接，已于2009年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。
“海洋绿洲”号造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。
这艘巨型邮轮共有16层甲板，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。
它于2009年10月30日离开芬兰，驶往美国劳德代尔堡。邮轮今后运营路线主要集中在加勒比海。尽管眼下全球经济不景气，但人们对乘坐这艘巨型邮轮表现出浓厚兴趣，预订者众多。
“海洋绿洲”号历时6年建造，由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，斥资8亿英镑建造（约9亿欧元）。[1]
海洋绿洲号长1180英尺（约合360米），宽154英尺（约合47米），高出吃水线213英尺（约合65米）。排水量达到225280吨，可搭载6360名乘客及2160名船员。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。整个建造过程及其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统（NESTIX）下进行管理和控制的。
海洋绿洲号上漆就用掉63万加仑油漆；拥有世界上最大的海上游泳池，里面可装2300吨水。其户外公园中有12000多株真实植物，包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明，船上使用电缆长度超过5311公里。可容纳750人的竞技场，还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。
从各项数据来看，海洋绿洲号刷新了多项邮轮业界的纪录，可谓当之无愧的“海上巨无霸”。
客房
海洋绿洲号的客房有多达37个级别可供选择，其中9种客房属于全新款式，包括面向船上海景剧场、中央公园及百老汇大道的客房。最令人瞩目的是Loft Suite级别套房，位于船上最高处的17楼、18楼，是分上下两层楼的复式结构。
娱乐
“海洋绿洲”号主要为迎合有孩子、但更有活力的年轻夫妇而设计，专门针对他们提供了一系列优质服务，包括21个游泳池、一个水上公园、一个旋转木马和一个科学实验室。有幸踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界，其中最吸引人眼球的是称为“水上剧院”（Aqua Theatre）的圆形剧场和攀岩区。“水上剧院”白天作为游泳池使用，夜晚则成了绚丽的表演舞台。“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”，每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。
2009年10月28日，韩国造船公司STX的子公司“STX芬兰”，在芬兰的图尔库港口把“海洋绿洲号”正式移交给皇家加勒比（Royal Caribbean）邮轮公司。全新的“海洋绿洲号”定于2009年12月1日启程，开始为期4天的处女航。它将从有“美国威尼斯”之称的美国劳德代尔堡港出发，到达加勒比海国家海地。
移交当天，数百名工人仍在对停泊于图尔库船坞的“海洋绿洲”号远航做最后的准备，铺地毯，清洗船面。图尔库位于芬兰首都赫尔辛基西北100英里（约合160公里）处。