一、上海船舶航修找谁？
我以前写过一个关于内地的几个船厂的评述。。不过是针对远洋外轮的
不知道你的船舶类型，大小，吨位，国籍等信息，我还是没有办法给你一个比较详细的推荐
不过，船舶航修一般是找船厂，或是小型的船务工程公司。。
如果涉及到专业的设备修理，如雷达、无线电等，也有可能仅请工程师到船修理，而支付其费用（这类工程师未必是船务工程公司）
还有的修理情况是发生损坏或需要维护的设备并非专门船用的，是陆用的。比如船上的电视机、微波炉等，这个就直接找陆上的修理单位或人员就可以了。
损坏的情况不同，很难有一个统一的标准。
二、星航国际船舶公司怎么样？
该公司是成立于2008年初，具有交通厅颁发的国际船舶管理经营许可，拥有一流的船舶管理团队。
公司的其他业务包括船员管理、海事服务以及船舶注册等业务。公司是成立于2008年初，具有交通厅颁发的国际船舶管理经营许可，拥有一流的船舶管理团队。公司的其他业务包括船员管理、海事服务以及船舶注册等业务。三、南通优顺船舶怎么样？
南通优順船舶在南通当地没有什么知名度，我个人没有听过这家企业。造船业是南通的传统产业，中远，振华是比较大的企业，优順船舶应该是一家私企，名气不大，实力一般。
四、什么是船舶滞航？
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：
Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速
Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行
Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向
Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退 滞航（heave to）是1996年公布的航海科学技术名词。
中文名
滞航
外文名
heave to
所属学科
航海科学技术
公布时间
1996年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
五、中顺船舶管理公司怎么样？
发展前景很好。公司办理船舶检验、修理、熏舱、洗舱、扫舱及燃料、淡水、伙食、物料等供应和备件上船等；代理船舶进出港手续；联系水上求助，协助处理海商海事事务等。
六、上海大学船舶海洋怎么样？
上海大学船舶海洋是指的海上专业，范围很广，如果你热爱海洋研究和生活，该专业很有前途的。
七、上海天航公司怎么样？
上海天航智能技术有限公司的经营范围是：大数据、云计算、机电、光电、通讯、计算机、卫星应用、网络技术领域内的技术咨询、技术开发，计算机与网络设备产品设计开发，公共安全防范工程，计算机系统集成，新材料专业领域内的技术咨询、技术服务，智能科技专业领域内的技术开发、技术服务，销售计算机软件与智能控制、电子产品、通讯产品、节能产品。
八、船舶雾航措施有哪些？
回答如下：1. 雾笛：船舶在雾天行驶时，需要不断地鸣响雾笛，以提醒其他船舶或海岸设施。
2. 导航设备：船舶需要安装有效的导航设备，包括雷达、GPS和电子海图等，以帮助船长准确地识别航道、航标和其他船舶。
3. 航行速度：船舶在雾天行驶时，需要减缓航速，以确保船舶有足够的时间和空间避免其他船舶或障碍物。
4. 观察人员：船舶需要安排观察人员，以观察周围环境，并及时发现其他船舶或障碍物。
5. 通讯设备：船舶需要安装有效的通讯设备，以方便与其他船舶或海岸设施进行通讯，并及时在遇到紧急情况时发出求救信号。
九、船舶淌航什么意思？
船舶淌航是船舶失去自身动力后可控制的短暂航行。
十、船舶航区分类的意思？
航区分为：无限航区、近洋航区、沿海航区和近岸航区，但GMDSS适任证书的航区分为：A1、A2、A3和A4海区。
-“无限航区”系指海上任何通航水域，其中包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。
-“近洋航区”系指北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。 -“沿海航区”系指包括中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。
-“近岸航区”系指距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行在中国沿海各港口间的通航水域。“全球海上遇险和安全系统（GMDSS）”系指经修正的《无线电规则》和《1974年国际海上人命安全公约》规定的全球海上移动无线电通信系统。
-“A1海区”系指至少由一个具有连续数字选择呼叫（即DSC）报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A2海区”系指除A1海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频（MF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A3海区”系指A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的国际海事卫星组织（INMARSAT）静止卫星覆盖的区域。 -“A4海区”指A1、A2和A3海区以外的海区。