一、上海船舶航修找谁？
我以前写过一个关于内地的几个船厂的评述。。不过是针对远洋外轮的
不知道你的船舶类型，大小，吨位，国籍等信息，我还是没有办法给你一个比较详细的推荐
不过，船舶航修一般是找船厂，或是小型的船务工程公司。。
如果涉及到专业的设备修理，如雷达、无线电等，也有可能仅请工程师到船修理，而支付其费用（这类工程师未必是船务工程公司）
还有的修理情况是发生损坏或需要维护的设备并非专门船用的，是陆用的。比如船上的电视机、微波炉等，这个就直接找陆上的修理单位或人员就可以了。
损坏的情况不同，很难有一个统一的标准。
二、船舶航修服务如何招采？
船舶航修服务的招采过程相对复杂，需要确保公正、透明和高效。以下是具体的步骤：需求分析：明确维修需求，确定所需的服务范围，例如船舶类型、维修项目等。制定计划：根据需求制定采购计划，包括预算、时间表和期望的服务水平等。发布公告：通过适当渠道发布招标公告，邀请合格的供应商参与竞标。接收标书：供应商提交标书，包括服务报价、技术方案等。评标：根据预先设定的评价标准，对所有收到的标书进行评估。选定供应商：基于评标结果，选定最符合需求的供应商。合同签订：与选定的供应商签订正式的合同。监督与执行：在整个维修过程中，对供应商的服务质量进行监督，确保满足合同要求。验收与结算：维修完成后，进行验收并完成费用结算。反馈与评估：收集客户反馈，对整个招采过程进行评估，以便不断优化未来的招采工作。此外，招采过程中应遵循相关法律法规，确保公平竞争，防止腐败行为。如有需要，可以聘请专业机构或顾问提供法律和招标文件起草等专业意见，并负责招标过程的组织和监督。
三、星航国际船舶公司怎么样？
该公司是成立于2008年初，具有交通厅颁发的国际船舶管理经营许可，拥有一流的船舶管理团队。
公司的其他业务包括船员管理、海事服务以及船舶注册等业务。公司是成立于2008年初，具有交通厅颁发的国际船舶管理经营许可，拥有一流的船舶管理团队。公司的其他业务包括船员管理、海事服务以及船舶注册等业务。四、星航国际船舶管理有限公司怎样？
该公司成立于2010年，经营范围包括船舶管理业务，船员管理业务，为海洋船舶提供配送员，代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务，代理海洋船舶船员申请培训，考试申领证书等业务，劳务派遣，为劳动者介绍用人单位等等，是一家综合的现代化企业。
五、什么是船舶滞航？
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：
Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速
Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行
Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向
Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退 滞航（heave to）是1996年公布的航海科学技术名词。
中文名
滞航
外文名
heave to
所属学科
航海科学技术
公布时间
1996年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
六、锦州航星船舶科技有限公司怎么样？
锦州航星船舶科技有限公司是一家专注于船舶技术研发和制造的企业，成立于2016年。公司主要从事船舶的设计、制造、修理和改造等业务，其核心产品包括油轮、散货船等多种船舶类型。公司秉承崇尚科技创新、服务社会的企业精神，致力于为客户提供高性能、高质量和高效率的产品和服务。
根据经营报告和客户评价，锦州航星船舶科技有限公司在设计和制造船舶方面备受认可，能够根据客户的需求和要求提供专业设计和定制化的服务，以保证船舶符合客户需要。同时，公司还在生产制造过程中采用了先进的生产技术和工艺装备，以保证产品的高质量和高可靠性，确保产品的性能和安全性能达到国际标准。
综上所述，锦州航星船舶科技有限公司是一家有实力和潜力的船舶科技研发和制造企业，能够为客户提供高质量的船舶产品和专业的服务。
七、船舶雾航措施有哪些？
回答如下：1. 雾笛：船舶在雾天行驶时，需要不断地鸣响雾笛，以提醒其他船舶或海岸设施。
2. 导航设备：船舶需要安装有效的导航设备，包括雷达、GPS和电子海图等，以帮助船长准确地识别航道、航标和其他船舶。
3. 航行速度：船舶在雾天行驶时，需要减缓航速，以确保船舶有足够的时间和空间避免其他船舶或障碍物。
4. 观察人员：船舶需要安排观察人员，以观察周围环境，并及时发现其他船舶或障碍物。
5. 通讯设备：船舶需要安装有效的通讯设备，以方便与其他船舶或海岸设施进行通讯，并及时在遇到紧急情况时发出求救信号。
八、船舶淌航什么意思？
船舶淌航是船舶失去自身动力后可控制的短暂航行。
九、船舶航区分类的意思？
航区分为：无限航区、近洋航区、沿海航区和近岸航区，但GMDSS适任证书的航区分为：A1、A2、A3和A4海区。
-“无限航区”系指海上任何通航水域，其中包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。
-“近洋航区”系指北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。 -“沿海航区”系指包括中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。
-“近岸航区”系指距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行在中国沿海各港口间的通航水域。“全球海上遇险和安全系统（GMDSS）”系指经修正的《无线电规则》和《1974年国际海上人命安全公约》规定的全球海上移动无线电通信系统。
-“A1海区”系指至少由一个具有连续数字选择呼叫（即DSC）报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A2海区”系指除A1海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频（MF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A3海区”系指A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的国际海事卫星组织（INMARSAT）静止卫星覆盖的区域。 -“A4海区”指A1、A2和A3海区以外的海区。
十、厦门航洋船舶服务有限公司怎么样？
一般吧，不算特别好。
厦门航洋船舶服务有限公司，成立于2012-08-17，注册资本为600万人民币，法定代表人为赵锦锋，经营状态为存续，工商注册号为350203200332430，注册地址为厦门市思明区湖滨南路2号1201室之三、四单元。
经营范围包括一般项目：国际船舶管理业务；船舶修理；船舶销售；水上运输设备零配件销售；港口设施设备和机械租赁维修业务；导航、测绘、气象及海洋专用仪器销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。许可项目：海员外派业务；劳务派遣服务。